Comprendre votre véhicule en profondeur
Un diagnostic complet, c’est plus qu’une simple lecture de codes défaut. Nous analysons les capteurs en temps réel, contrôlons les organes mécaniques accessibles, et vous remettons un rapport écrit clair indiquant l’état de votre véhicule et les éventuelles interventions à prévoir.
Dans quels cas faire un diagnostic complet ?
- Un voyant s’allume au tableau de bord (moteur, ABS, ESP, airbag…)
- Une perte de puissance ou un comportement anormal
- Une consommation anormalement élevée
- Un bruit suspect dont vous n’arrivez pas à identifier la source
- Avant un achat de véhicule d’occasion (rapport très utile)
- En préparation d’un contrôle technique pour anticiper les défauts
Notre intervention
Nous branchons l’outil de diagnostic professionnel sur la prise OBD du véhicule et :
- Lisons l’ensemble des codes défaut actifs et historiques
- Analysons les paramètres moteur en temps réel (températures, pressions, débits, capteurs lambda…)
- Contrôlons les organes mécaniques accessibles
- Remettons un rapport détaillé écrit
Tarif : 78 € TTC. Si une réparation est nécessaire, nous établissons un devis gratuit. Vous gardez la liberté de comparer ou de faire réparer ailleurs.
Ce qui est inclus
- Lecture des codes défaut multi-marques
- Analyse temps réel des capteurs et paramètres moteur
- Contrôle visuel des organes mécaniques accessibles
- Rapport détaillé écrit
- Devis gratuit pour les réparations identifiées
Questions fréquentes
Le voyant moteur est allumé, dois-je m'inquiéter ?
Pas forcément, mais il faut consulter rapidement. Un voyant moteur peut signaler un problème mineur (sonde, capteur) ou une panne plus sérieuse. Continuer à rouler avec ce voyant peut aggraver la panne. Notre diagnostic identifie la cause précise.
Que comprend le diagnostic complet ?
Lecture des codes défaut, analyse des capteurs en temps réel, contrôle des organes mécaniques accessibles (échappement, suspension visible, fuites éventuelles) et remise d'un rapport écrit clair. Nous vous expliquons tout en détail.
Le diagnostic est-il déduit si je fais réparer ensuite ?
Le diagnostic est facturé séparément, mais il est intégré au devis de réparation si vous nous confiez l'intervention. C'est une garantie d'objectivité — nous identifions le vrai problème avant de proposer une solution.